?復合軟管主要的采用的就是軟質的PVC材料,從而形成的就是非常的好的防護套。
復合軟管在設備、機器或儀器之間起連接作用,也可按其結構和設計形式輸送各種液體。
?隨著大型碼頭的建立及投入使用,船用輸油臂(以及復合軟管)的 管理顯得尤為重要。在輸油臂使用絕緣法蘭、船岸跨接電纜、開關等方面,國內各碼頭的設計要求、設計理念有所不同,現場做法也各不相同
碼頭裝卸作業過程中,主要經過輸油臂、閥門、泵等設備,油品裝卸作業經過如下設備:油船船艙、輸油泵、輸油管、計量(流量計)、輸油臂(復合軟管)、港區儲油罐或罐車。
鐵路線和油罐車、油碼頭或靠泊點、油輪、棧橋或操作平臺等;設備主要有:裝卸油鶴管、集油管、輸油復合軟管和輸油泵、發油灌裝設備、黏油加熱設備、流量計等。
在油品裝卸油作業中,因帶壓油品從復合軟管管口噴出,呈霧狀與空氣接觸分離而帶電。較大的液滴很快沉落,微小的液滴停滯在空氣中,形成帶有大量電荷的霧狀液滴云。
在目前尚不能改底部裝油的地方,應將裝油復合軟管鶴管口深入到距罐底部200mm,采用暗流加油方式。對于大型汽車油罐車,則不允許從頂部注裝低電導率的噴氣燃料, 不允許用本車泵雙管同時在加油罐口加油。