內容摘要:課題組進一步考察了單向流道安裝同類泊頭齒輪油泵的一些泵站,它們一般都沒有發生象鳳站這么嚴重的問題。因為在單向流道的泵站中,流道平滑,沒有滯流空間,流態比較平穩;暴
課題組進一步考察了單向流道安裝同類泊頭齒輪油泵的一些泵站,它們一般都沒有發生象鳳站這么嚴重的問題。因為在單向流道的泵站中,流道平滑,沒有滯流空間,流態比較平穩;暴露在流道中的泵軸兩側脈動壓差小,因而受到的徑向力很小,振動和擺度都不大。
這進一步證實了鳳站存在的問題主要是由于雙向流道滯留水空間較長,形成回流和漩渦,使得旋轉的泵軸在回流的脈動壓力作用下產生振動。
根據大型泵站規程,運用相似三角形理論推算出水導處擺幅達到近2.2mm.這時泊頭齒輪油泵,泵軸軸頸處對油導軸瓦壓拉磨損嚴重,而水導軸瓦材料彈性壓縮量是有限的,因而使油導軸瓦材料磨損加大。
另外,由于葉輪偏向出水側也使得葉輪與葉輪室間隙不平衡值遠遠超出允許值20%的標準,進一步造成機組運行的不穩定,加劇了機組運行振動。由于機組振動加劇,使得填料函內的填料嚴重磨損,泵軸與填料函間隙增大,從而導致此處漏油量增大,法蘭擺度隨之增大。
要機組正常運行,減小法蘭處的擺度值和漏油量,只有停機 換填料。一方面利用填料止油,另一方面也用來降低其擺度。但在高水位下 換填料不僅不 ,而且還造成機組運行間斷。