1.復(fù)合軟管(船用油管)性能重量輕、撓性好,彎曲自如。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,在其彎曲部位,管內(nèi)始終保持圓狀,會發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。具有良好的耐正、負(fù)壓性壓性能,當(dāng)流體聚然超壓時不會產(chǎn)生瞬間爆破,僅使管體產(chǎn)生蠕動現(xiàn)象。 高工作壓力可達(dá)3.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa。具有的靜電導(dǎo)出功能:當(dāng)油品等易燃性介質(zhì)在管內(nèi)流動時,由于壓力、流速、磨擦等因素,會產(chǎn)生 的靜電,如靜電不及時導(dǎo)出,會釀成火災(zāi)。復(fù)合軟管內(nèi)外金屬圈和接頭相連,將流體產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。在安裝使用復(fù)合軟管時,只要將軟管一端良好接地,就可隨時將靜電導(dǎo)出,使用 。
2復(fù)合軟管(船用油管)結(jié)構(gòu)是由316L不銹鋼鋼絲纏繞構(gòu)成管體內(nèi)外鋼絲骨架,中間夾緊PTFE密封膜材料.外層、、耐天候、耐海水腐蝕。材料是PU和CPE共混煉的涂層布加工而成。 對于完整的軟管來說,為實(shí)現(xiàn)各種液體介質(zhì)的 輸送,端部是一個關(guān)鍵構(gòu)成部件。通過法蘭、短節(jié)連接軟管的主管,并起到密封作用,同時承擔(dān)來自加強(qiáng)層的載荷。該部件由不銹鋼或Duplex SS316鍛造制成,法蘭和短節(jié)的制造分別滿足A.S.T.M.A182.F316和0Cr18Ni9Ti的要求。柔性軟管是一種由多層高分子聚合材料編織層、密封層及外部抗磨、 層通過電腦輔助設(shè)計的“迷宮”式密封纏繞,并由內(nèi)外螺旋狀鋼絲支撐緊固而成的軟管。它起源于歐洲,是 新一代的 軟管。